Регулировка карбюратора ВАЗ: 2104, 2105, 2106, 2107, 2121, 21213
Не смотря на то, что большинство автомобилей работают с использованием инжекторной системы впраска, карбюраторные двигатели продолжают существовать и даже обладают некоторыми преимуществами перед инжекторными. Только они запускаются даже в самые сильные морозы, это можно объяснить тем, что во входном коллекторе постоянно находится небольшое количество бензиновых паров. Когда вам может потребоваться регулировка карбюраторов ВАЗ , ,,,,? Если ваш автомобиль медленно набирает обороты, плохо едет, глохнет при переключении скорости или сбросе газа это всё указывает на проблемы с карбюратором.
Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash. Двухкамерный карбюратор модификации выполнен по типу эмульсионного устройства с падающим потоком. Он оснащён сбалансированной поплавковой камерой, обогатительным устройством, двумя главными дозирующими системами, механизмом отсоса картерных газов, специальным патрубком подачи в вакуумный регулятор опережения, автономной системой ХХ холостого хода и прочими необходимыми элементами. Управление положением, а именно открытие ДЗ дроссельной заслонки камеры реализовано через педаль привода, установленной в салоне. ДЗ второй камеры управляется специальным пневматическим приводом.
Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash. Процесс регулировки карбюратора ВАЗ - это несложная задача, которую выполнить под силу любому автовладельцу, знающему устройство и последовательность необходимых операций. Принцип работы карбюратора заключается в создании топливно-воздушной смеси методом смешивания бензина с кислородом и дальнейшей подачей в камеру сгорания. В этой статье мы ознакомимся с конструкцией, особенностями и преимуществами, а так же детально рассмотрим, как отрегулировать своими руками этот агрегат. Сегодня на авторынке карбюраторные моторы пользуются меньшим спросом, чем инжекторные агрегаты.
